在日前舉行的2013年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上，中聯(lián)重科的“超大型塔式起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。該項(xiàng)目突破了多項(xiàng)超大型塔機(jī)技術(shù)瓶頸，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成套技術(shù)，打破了國(guó)外同類產(chǎn)品的壟斷。同時(shí)也是我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)迄今收獲的最高科研榮譽(yù)。

    “"超大型塔式起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用"項(xiàng)目，近三年創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益10.23億元，獲發(fā)明專利授權(quán)16項(xiàng)，直接影響修訂國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)。”中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械公司副總經(jīng)理喻樂康向記者表示，作為一家堅(jiān)持以科技創(chuàng)新帶動(dòng)全面發(fā)展的世界級(jí)工程機(jī)械企業(yè)，中聯(lián)重科2013年科技創(chuàng)新交出了一份完美的答卷。

    中聯(lián)重科一直在塔式起重機(jī)技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新中處于全球領(lǐng)先水平。早在20世紀(jì)50年代，中聯(lián)重科的前身建設(shè)機(jī)械研究院便奠定了我國(guó)塔機(jī)技術(shù)的根基。中聯(lián)重科成立后，其塔機(jī)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)成果斐然，而此次獲獎(jiǎng)的“超大型塔式起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目便是研發(fā)團(tuán)隊(duì)深耕塔機(jī)技術(shù)領(lǐng)域幾十年來的集中成就。

    近年來，以“資源節(jié)約、環(huán)境友好”為顯著特征的大型模塊化施工技術(shù)越來越成為大型工程建設(shè)的首選模式。大型模塊化施工通常需要具有大起重量、大起重力矩、大工作幅度、大起升高度以及高可靠性的起重設(shè)備支撐，超大型塔機(jī)作為唯一能同時(shí)兼顧這幾種性能指標(biāo)的起重設(shè)備，成為了大型模塊化施工不可或缺的關(guān)鍵裝備。

    在施工技術(shù)轉(zhuǎn)型發(fā)展的機(jī)遇下，中聯(lián)重科在2004年便成立了旨在突破塔機(jī)產(chǎn)品尖端技術(shù)的“超大型塔式起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目組，以確�！鞍踩�”、提升“超大起重能力”、提高“精確就位能力”為目的，研發(fā)提升綠色、高效施工相關(guān)的技術(shù)。在近10年間的研究中，項(xiàng)目組先后攻克了超長(zhǎng)重載臂架設(shè)計(jì)及控制技術(shù)、重載超大容繩量卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及控制技術(shù)、超大型塔機(jī)安全作業(yè)技術(shù)等三大難點(diǎn)課題。以這三項(xiàng)技術(shù)為核心所開發(fā)的13款產(chǎn)品屢次創(chuàng)下了建筑領(lǐng)域的新紀(jì)錄。

    依托“超大型塔式起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目所研發(fā)的先進(jìn)技術(shù)，中聯(lián)重科自主研發(fā)了D5200－240塔式起重機(jī)，該產(chǎn)品集中展現(xiàn)了研究項(xiàng)目的尖端成果，并在全球主跨距最大的三塔二跨懸索橋馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋工程中創(chuàng)造了多項(xiàng)中國(guó)橋梁建筑史上的“第一”——起重設(shè)備第一次實(shí)現(xiàn)了將200噸以上物體一次性提升到200米以上的高度，橋梁鋼塔結(jié)構(gòu)第一次能在90天內(nèi)安裝42個(gè)節(jié)段。而在武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋的工程建設(shè)中，由于D5200超強(qiáng)的起重能力，大橋設(shè)計(jì)方案得以改進(jìn)，直接節(jié)約了高達(dá)7.2億元的項(xiàng)目投資。

    據(jù)喻樂康介紹，“超大型塔式起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目近三年創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益10.23億元，獲發(fā)明專利授權(quán)16項(xiàng)，實(shí)用新型37項(xiàng)，直接影響修訂國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)，項(xiàng)目科研人員發(fā)表論文7篇，系列產(chǎn)品多次被同行專家鑒定為“國(guó)際領(lǐng)先水平”。與此同時(shí)，鑒于中聯(lián)重科在塔機(jī)等起重機(jī)領(lǐng)域取得的卓越成就，2012年8月，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織——起重機(jī)技術(shù)委員會(huì)秘書處由英國(guó)遷到中國(guó)，落戶中聯(lián)重科，這也是中國(guó)唯一的工程機(jī)械制造行業(yè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化秘書處。

    喻樂康表示，國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)是對(duì)中聯(lián)重科多年來致力于行業(yè)科技研發(fā)，產(chǎn)品自主創(chuàng)新的最好褒獎(jiǎng)。